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如前所述，美國和其它一些資本主義國家在鉆鉚機械化、自動化方面所采取的技術路線，不同于蘇聯。在資本主義國家，特別是在美國，鉆鉚工作是全過程機械化和自動化的。在后一種方法中，鉚接機的鉆、锪、鉚等各工序采用不同的程序控制，而鉚接件的X、Y等座標位蓮，則視工件特點等條件不同，而采用手動控制、機械控制和數...

2012-12-11

氣動沖擊鉚接工具

除了手工鉚接以外，在汽車修理中最早使用和使用最多的鉚釘機大概要數氣動沖擊鉚接工具了。氣動沖擊鉚接工具的工作原理，一般都是利用壓縮空氣推動位于套管內的沖擊器作高速往復運動，利用沖擊器積蓄的動能，通過沖擊器對裝在工具軸套內的工作工具的連續沖擊，將沖擊器的動能轉變為鉚釘頭部和桿部的變形能，來實現鉚釘的...

2012-12-07

鉚釘鉚接機工具分類

在汽車修理中，用于鉚釘機鉚接的機工具種類很多，分類方法也不同。例如，按照鉚接工具的動力不同可分為手動、電動、氣動和液壓等；按照鉚接時的施力方式不同可分為沖擊、擠壓和擺輾等；按照鉚接的操作方式不同又可分為手持式和臺式等。此外，還可以有其它各種不同的分類方法 ...

2012-11-30

汽車零件的鉚接及鉚釘拆除機工具

汽車零件的鉚接及鉚釘拆除作業與螺栓螺母的拆裝一樣，在汽車尤其是客車修理中占有相當大的工作量。汽車上所使用的鉚釘機不僅種類多，材質不同，結構各異，而且鉚釘的鉚接和拆除作業一般都是勞動強度比較大、安全要求比較高的操作，因此，其作業難度往往要超過螺栓螺母的拆裝，這就使得鉚釘鉚接和拆除工具顯得尤為重要。...

2012-11-23

運動協調設計

另外，還要進行運動協調設計，繪制運動循環圖。該設計過程在機器設計中有著十分重要的作用。鉚釘機的主運動機構是由曲柄滑塊機構組成的鐓鍛機構，它往復一次完成一個工作循環，制出一個成品。其他進料、斷料轉送、起模機構為輔助機構。鐓頭的位移和曲柄轉角的關系(即運動曲線)是確定輔助機構動作次序和時間的重要依據...

2012-11-16

設計方案提示

首先進行機構選型，即根據技術、經濟及相容性的要求，確定四個工藝動作的執行構件——滾輪、切刀、鐓頭、頂桿，分別選擇相應的機構以實現各項運動功能。表6-6為鉚釘機機構選型的參考方案。然后，進行機構組合。由于各執行機構的運動必須協調配合，故采用集中驅動方式，原動機為電動機。電動...

2012-11-09

技術要求

1．產品應符合本標準的要求，并按照規定程序批準的圖樣及有關技術文件進行制造。2．產品各性能指標應符合JB1595—75《鉚釘機型式與基本參數》的第2條規定。3．主要零件閥、上閥柜、下閥柜、氣缸、錘體、缸套的制造質量應符合表1、2、3規定。4．除閥與閥柜選配外，其余零件均應有互換性。并按...

2012-11-02

鉚接工作完成

當鉚接工作完成后，鉚接機油壓繼續升高，當達到油路上高壓繼電器SP2的設定值時，使時間繼電器工作，切斷YVl，YV3電源，使YV2工作，從而使系統油路換向，使鉚接液壓缸實現返回動作。液壓缸油液經液控單向閥，三位四通電磁閥右位排回油箱，增壓缸活塞也回到原始位置，其動作由時間繼電器控制，工作完成后YV...

2012-10-30

全液壓鉚接機

全液壓鉚接機是一種新穎的鉚接機械，它采用了液壓與電氣自動控制技術，把機械、液壓和電氣自動控制有機地結合在一起。鉚接力大，工效高、噪聲低、振動小，鉚接作業安全可靠，并減輕了工人的勞動強度。可適用于汽車、橋梁、鍋爐、機械和建筑行業的鉚接作業，它是傳統的氣壓鉚接機的更新產品。 ...

2012-10-16

鉚接與機修

鉚接機作為傳統的連接方法其工藝已經非常成熟。機修遇到的鉚接主要是更換舊的鉚釘及修復工件裂紋和斷裂工件的連接。鉚接時應盡量減少同一截面上的鉚釘孔數，將鉚釘交錯排列；鉚釘的配置應考慮滿足強度要求和鉚接方便 ...

2012-10-09

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